Buchbeschreibung

Das Buch handelt von einem der meist beschriebenen Männer der Motorradgeschichte Deutschlands, Friedel Münch. Immer wieder zeigte er, dass seine Maschinen zu den besten und exklusivsten Motorrädern gehörten, die jemals gebaut wurden.

Das Buch beginnt mit dem schwierigen Start der deutschen Motorradindustrie nach dem Krieg. Friedel Münch arbeitet zunächst bei seinem Vater, Albert in der Auto- und Motorradwerkstatt. Hier beginnt seine erfolgreiche Laufbahn als Konstrukteur.

Im Buch werden fast alle Projekte und Motorräder besprochen, an denen er gearbeitet hat. Auch werden andere Marken besprochen, mit denen er zu tun hatte. U.a. Horex, Indian, NSU und natürlich Urs. Auch die zusammenarbeit Friedel Münchs mit andere Personen wird beschrieben. Menschen wie Floyd Clymer, George Bell, Karl Klein, Heinz W. Henke, Thomas Petsch, Helmuth Fath, Peter Kuhn, Ferdinand Kaczor, Horst Owesle,Bob Harrold, John Blanchard, Karl Hoppe, Jens Hallhuber, Hans Schultz , Egon Wegmann en die Brüder Rickman haben alle ihrer Teil an der Münch-Geschichte beigetragen. Die einzig nennenswerten Konkurrent von die Münch-4, Van Veen werd im Buch ebenfalls behandelt. Für alle, die sich für die Geschichte der Marke Münch interessieren, ist dieses Buch ein vollständiges Nachslagwerk. Ich habe das Buch chonologisch aufgebaut, damit die Geschichte so übersichtlich wie möglich wiedergegeben wird.

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